Histoire du pas de calais |
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La quinzaine de Sainte Barbe :
La quinzaine de Sainte Barbe est une tradition.
Du 16 au 30 novembre, les mineurs travaillent deux heures de plus par jour. Descendus à 4 heures du matin, ils ne remontent que vers 18 heures et même plus tard.
Des mineurs se souviennt de cette époque ou pendant cette quinzaine certains ne se couchaient pas et qu'ils dormaient devant l'âtre avant de retourner à la mine. C'était une période éprouvante et dangereuse pour les mineurs qui augmentaient le risque d'accident. A cette époque, toute journée perdue pour accident n'était pas indemnisée.
Pour obtenir davantage de rendement, des porions organisaient des compétitions entre les chantiers. C'était à celui qui produirait le plus de charbon. le titre de "coq" était en jeu, beaucoup se laissaient prendre.
La paie était élevée mais les mineurs étaient épuisés. Les quelques jours de repos passés en famille permettaient d'effacer les fatigues, on fêtait Sainte Barbe, la patronne des mineurs.
Malheureusement pour certains mineurs cette occasion se transformait en beuverie.
Trop d'accidents dans les mines
La fatigue provoque de nombreux accidents, mais ce n'est pas la seule cause. les recrutements massifs ont amenés de la main d'oeuvre inadaptée. Les ruraux ont des difficultées à travailler dans l'obsurité, ils prêtent moins d'attention au soutènement des galeries, aux mouvements de terrain, précureseurs d'un éboulement. Leur manque d'xpérience est à l'origine de nombreux accidents et de blessures mortelles.
Les délégués-mineurs
En créant la fonction de délégué-mineur à l'hygiène et à la sécurité en 1890, le gouvernement contribuera à réduried e moitié, en 10 ans, le nombre des accidents.
120 puits et une prospérité exceptionnelleAvec ses 120 puits, le bassin minier du Pas de calais connaît de 1900 à 1913, une prospérité exceptionnelle. Sa production atteint 20 600 000 tonnes par an contre 6 800 000 au bassin du Nord.
Modernisation :
Le développement de l'extraction s'est accompagné partout de la généralisation du lavage et du mélange des charbons, de l'extension des cokeries, du renforcement des chemins de fer et des expéditions par voie d'eau.
Industrie chimique :
La fabircation du coke est d'autant plus intéressante qu'elle a donné naissance à une industrie chimique à forte plus-value.
Rendement :
L'augmentation de la production de charbon s'explique aussi par celle du rendement. L'ouvrierextrait en moyenne 1 100 kilos par jour, bien plus que les mineurs d'Angleterre.
Main d'oeuvre :
Du fait de la mécanisation restreinte, on a recours à une main d'oeuvre abondante. Le Pas de calais compte 96656 employés, le Nord 34 044.
Transport :
Les compagnies doivent prospecter la région à 40km àla ronde, organiser des services de transports par chemin de fer.
Certains ruraux habitants dans des secteurs éloignés utilisent un mode de transport particulier. Ils se rendent à la mine sur des charettes tirées par des bouvier des Flandres.
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