Les différentes architectures des beffrois du Pas de calais !

Les beffrois du Pas de calais :

beffroiboulogneLa période de première construction des beffrois s’étalant du XIème au XVIIème siècles, ces édifices ont connu plusieurs courants architecturaux.
C’est pourquoi il est difficile de leur attribuer un style architectural unique.
Une typologie peut toutefois être établie à partir des grands styles architecturaux :

les beffrois de style roman
les beffrois de style gothique
les beffrois de style renaissance
les beffrois de style baroque

les beffrois :

Le phénomène de construction des beffrois débute au lendemain des raids normands qui ont marqué les IXe et Xe siècles.

Le retour à des conditions de vie moins troubles permet un redémarrage de la vie économique.
Cette prospérité s’accompagne également assez rapidement d’une véritable explosion démographique.
Les défrichements se multiplient, la population croît assez rapidement.

C’est dans ce contexte que va s’amorcer le mouvement communal dont les marchands sont les protagonistes.

En effet, les marchands commencent à s’organiser et fixent leurs entrepôts à proximité des castra des seigneurs féodaux.
La garantie de leur sécurité est une condition indispensable au développement économique aussi, ils entreprennent la construction de remparts en bois où sont érigées des tours de guet.

A partir de là, la préoccupation majeure de ces marchands est de pouvoir organiser et administrer eux-mêmes leur cité.
Ils se constituent en association (ghilde, carité, frairie ou hanse) et sollicitent des droits et privilèges auprès de leur suzerain.

Acquis sous la contrainte ou plus souvent chèrement payés, ces privilèges sont détaillés dans une charte de franchise communale.
Ce document, garant de leur autonomie administrative, judiciaire et commerciale, sera par la suite précieusement conservé.
Les bourgeois élisent des magistrats appelés échevins avec à leur tête le mayeur, ancêtre de notre maire actuel.
Les seigneurs ont tout intérêt à voir le commerce prospérer.
La renommée de l’industrie lainière et drapière entraîne des échanges commerciaux en nette croissance, marchés et foires se multiplient.
Cette situation profite aux riches communes qui peuvent acheter des privilèges et au seigneur qui touche le tonlieu, impôt prélevé pour l’étalage des marchandises sur les marchés.

Ces communes s’apparentent alors à de véritables seigneuries populaires, elles cherchent à posséder les apparences matérielles de leur nouveau statut.
L’autonomie communale n’est pas suffisante, elle se doit d’être perçue par tous à travers l’obtention d’autres privilèges.
L’autorisation de construire un beffroi permet de marquer architecturalement le paysage et les échevins vont se lancer dans la construction de tours sans cesse plus hautes afin de rivaliser le plus dignement possible avec le donjon du seigneur local ou le clocher de l’église.
Ce droit de beffroi est indépendant de l’autonomie communale, ainsi, une cité peut avoir un beffroi sans être une commune autonome et inversement.
Il en est de même pour les droits de cloche, de sceau, de halle ou encore de loi. Le droit de cloche est un privilège onéreux puisqu’il permet de s’affranchir de l’autorité féodale ou religieuse pour l’organisation de la journée.
La cloche sonne le début et la fin de la journée de travail et le couvre-feu mais surtout, elle permet de mobiliser rapidement la population en cas de danger (attaques, incendies…) ou de révolte.

Le traumatisme de la guerre :

lebeffroiarrasLes guerres vont provoquer un véritable traumatisme.
Certaines villes sont quasi-entièrement rasées, comme Dunkerque, Bailleul, ou Arras.
Le beffroi, à la fois symbole et point de repère, fut une cible privilégiée durant les guerres.
Les destructions suscitent une prise de conscience de la valeur de ce monument.

Cependant, toutes ces dégradations CarteFranceaffectant le beffroi sont rarement laissées comme telles.
En effet, chaque commune est marquée par la volonté de restaurer ou de réédifier sa tour communale, même si plusieurs décennies sont parfois indispensables pour récolter les fonds nécessaires.
En fait, à ce moment de l’histoire des villes, la mort du beffroi signifie la mort de la cité.
Lorsque le beffroi renaît de ses cendres, c’est toute la ville qui se redresse.

C’est pour cette raison que tous les actes qui accompagnent les reconstructions renforcent l’attachement et l’aspect identitaire des beffrois.
Cela signifie en quelque sorte que les blessures sont cicatrisées, le renouveau de la vie de la cité et de son agitation urbaine.

La reconstruction donne une nouvelle ampleur au sens donné à la tour.
Il accentue la pérennité de l’édifice, et avec lui, celle de la ville entière.
En général, les habitants participent financièrement placent un petit mot dans une cassette pour raconter leur émotion lors de l’installation de la girouette.

Beffroi de Calais !

Le beffroi de Calais

bourgeoisPériode de construction : 1911-1923

Date de classement : Classé au Patrimoine Mondial de l’UNESCO en juillet 2005

Style : Néo-Renaissance Flamande

Typologie : Beffroi d’hôtel de ville

Matériaux : Brique rouge, béton armé, pierre calcaire

Hauteur : 72 mètres

Historique :

Même si Calais possédait déjà un beffroi érigé à la fin du XVème siècle, l’édification d’un nouvel hôtel de ville et d’un beffroi est envisagée en 1885 afin de symboliser la fusion des anciennes communes de Calais et Saint-Pierre.
L’emplacement de cet édifice est un terrain neutre sablonneux, appelé « le Sahara » et situé entre les deux commune.

Description :

calais1Le beffroi de l’hôtel de ville de Calais est une tour carrée en brique rouge de Courtrai et de sculptures de pierres blanches d’une hauteur de 72 mètres, rejetée à l’extrémité de la façade nord du bâtiment.

Il y est relié par une arche.
Le beffroi n’est pas ouvert au public, et on peut aisément le comprendre : si son architecture relevait de la prouesse technique au début du XXème siècle, elle n’a pas été pensée pour accueillir les visiteurs.

L’intérieur du bâtiment est presque entièrement vide, l’armature en béton armé (conçue afin de résister aux tempêtes et s’adapter à la nature du sol) étant collée aux parois intérieures.

Situation :

Calais est une commune française.
Sous-préfecture du département du Pas-de-Calais dans la région Nord-Pas-de-Calais.
Les habitants de Calais sont appelés les Calaisiens.

Calais est située sur le pas de Calais qui marque la limite entre la Manche et la mer du Nord.
Bénéficiant depuis très longtemps d’une situation privilégiée, comme port(e) vers l’Angleterre, elle fut protégée par de nombreux forts au cœur de la ville même et dans les environs immédiats, au Nord et à l’Ouest.
Elle draine aujourd’hui l’activité des réseaux ferroviaires et autoroutiers.

Dans l’alignement de l’autoroute venant d’Arras, de Lens, Béthune et Saint-Omer, elle voisine le point d’embarquement trans-Manche (à Coquelles, au sud-ouest), mis en service depuis le percement du tunnel.

Renseignements :

Office de Tourisme de Calais Côte d’Opale 12, Boulevard Clémenceau 62100 – Calais

Téléphone : 03.21.96.62.40
E-Mail : ot@ot-calais.fr
Site web : www.calais-cotedopale.fr

Beffroi de Boulogne sur mer

portPériode de construction :
XII et XIIIèmes siècles pour la partie inférieure, XVIIIème pour le dernier niveau Date de classement :
Classé au Patrimoine Mondial de l’UNESCO en juillet 2005
Style : Roman
Typologie : Beffroi d’hôtel de ville
Matériaux : Grès, pierre calcaire Hauteur : 35 mètres

Description :

D’une hauteur de 35 mètres, le beffroi de Boulogne-sur-Mer se présente comme une tour romane carrée surmontée d’un étage octogonal abritant la mécanique de l’horloge.
Etant accolé à l’hôtel de ville, seules sont visibles les faces nord et ouest.

Historique :

Les libertés communales ont été acquises par les bourgeois de Boulogne en 1203.
Délaissé au profit d’un nouveau château, l’ancien donjon des comtes de Boulogne est vendu à la commune qui en fait un beffroi.
Celui-ci remplit alors toutes les fonctions de ce type d’édifice : tour de guet, lieu des réunions échevinales, prisons, conservation des trésors…
En 1734, le dernier niveau est alors élevé afin de remplacer la flèche originelle en ardoises.
Les révolutionnaires voulaient le démolir au nom de l’égalité et de la lutte contre la féodalité, il sera épargné car constituant le seul point d’où l’on pouvait observer les mouvements des navires ennemis.
Cette utilisation du beffroi comme tour de guet perdurera jusqu’en 1931, date de décès du dernier guetteur.

Beffroideboulognesituation :

Boulogne-sur-Mer est une commune française, située dans le département du Pas-de-Calais et la région Nord-Pas-de-Calais.
Les habitants de Boulogne-sur-Mer sont appelés les Boulonnais.
Pendant la Révolution française la ville fut appelée Port-de-l’Union. Boulogne-sur-Mer est située au bord de la Manche, à l’embouchure de la Liane.
Boulogne a donné son nom à la région naturelle du Boulonnais.
Appartenant sous l’Ancien Régime à la province de Picardie, Boulogne est rattachée depuis la création des Régions du Programme à la région Nord-Pas-de-Calais.

42Renseignements :

Office de Tourisme
Forum Jean Noël – BP 187
62203 – Boulogne-sur-Mer

Téléphone : 03.21.83.53.72
E-Mail : info@tourisme.boulognesurmer.com
http://www.tourisme-boulognesurmer.com

Visites

Visites individuelles libres : partielle, salle du rez-de-chaussée uniquement
Visites individuelles guidées : sur réservation
Visites groupées guidées : toute l’année sur réservation